Flugverlauf · 163556
163556 · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 27.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.10.26, 01:56 UTC
Ankunft
Signal verloren
27.10.26, 03:14 UTC
- Flugdauer
- 1 h 18 min
- Strecke
- 583 km
- Maximale Höhe
- 19.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 07:29Signal verloren | RJTAAtsugi Naval Air Facility | nicht erfasst | 40 min | 346 km | 590 kg |
| 02.11.26, 06:22 | nicht erfasst | RJTAAtsugi Naval Air Facility | 1 h 05 min | 372 km | 959 kg |
| 28.10.26, 04:41Signal verloren | RJTAAtsugi Naval Air Facility | nicht erfasst | 55 min | 341 km | 811 kg |
| 28.10.26, 02:02 | nicht erfasst | RJTAAtsugi Naval Air Facility | 1 h 00 min | 406 km | 885 kg |
| 26.10.26, 03:12Signal verloren | RJTYFussa | nicht erfasst | 41 min | 318 km | 605 kg |
| 26.10.26, 01:21 | nicht erfasst | RJTYFussa | 53 min | 364 km | 782 kg |
| 23.10.26, 02:26 | nicht erfasst | RJSMMisawa | 21 min | 109 km | 310 kg |
| 23.10.26, 01:14 | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 118 km | 354 kg |
| 21.10.26, 01:27 | nicht erfasst | RJTAAtsugi Naval Air Facility | 58 min | 333 km | 855 kg |
| 20.10.26, 05:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 33 min | 791 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].