Flugverlauf · 163845
TJSJ → …
San Juan → Ziel noch offen · 04.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 3 h 48 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 121 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 310 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 16:32 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 11 min | 74 km | 162 kg |
| 02.11.26, 18:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 297 km | 619 kg |
| 02.11.26, 16:19 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 30 min | 215 km | 442 kg |
| 30.10.26, 17:48Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 33 min | 225 km | 487 kg |
| 30.10.26, 15:27 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 30 min | 222 km | 442 kg |
| 29.10.26, 18:28Signal verloren | KNIPJacksonville | nicht erfasst | 1 h 28 min | 727 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 15:46 | nicht erfasst | KNIPJacksonville | 1 h 39 min | 730 km | 1,5 t |
| 05.10.26, 17:27Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 35 min | 234 km | 516 kg |
| 05.10.26, 15:36 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 28 min | 212 km | 413 kg |
| 01.10.26, 11:12Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 33 min | 211 km | 487 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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