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163845 (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 18:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 2.862 km
- CO₂
- 5,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 11,6
- Strecke
- 4.993 km
- CO₂
- 10,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 18:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 297 km | 619 kg |
| 02.11.26, 16:19 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 30 min | 215 km | 442 kg |
| 30.10.26, 17:48Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 33 min | 225 km | 487 kg |
| 30.10.26, 15:27 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 30 min | 222 km | 442 kg |
| 29.10.26, 18:28Signal verloren | KNIPJacksonville | nicht erfasst | 1 h 28 min | 727 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 15:46 | nicht erfasst | KNIPJacksonville | 1 h 39 min | 730 km | 1,5 t |
| 05.10.26, 17:27Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 35 min | 234 km | 516 kg |
| 05.10.26, 15:36 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 28 min | 212 km | 413 kg |
| 01.10.26, 11:12Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 33 min | 211 km | 487 kg |
| 30.09.26, 17:42 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 49 min | 373 km | 723 kg |
| 28.09.26, 18:03Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 56 min | 414 km | 826 kg |
| 28.09.26, 15:52 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 25 min | 183 km | 369 kg |
| 25.09.26, 18:03Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 33 min | 233 km | 487 kg |
| 25.09.26, 16:22 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 30 min | 211 km | 442 kg |
| 21.09.26, 12:59Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 31 min | 205 km | 457 kg |
| 18.09.26, 15:46 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 53 min | 301 km | 782 kg |
Häufige Fragen zu 163845
Wem gehört 163845?
Für 163845 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 163845?
163845 ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 163845 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war 163845 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 163845 am 02.11.26, 18:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 163845?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 6,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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