Flugverlauf · 18-1942
KMIA → —
Miami → Signal verloren · 26.10.2026
Ankunft
Signal verloren
26.10.26, 16:34 UTC
- Flugdauer
- 8 min
- Strecke
- 87 km
- Maximale Höhe
- 24.700 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 548 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 19:32 | KPSMPortsmouth | KADWCamp Springs | 1 h 49 min | 1.022 km | 7,5 t |
| 03.11.26, 14:01 | KADWCamp Springs | KPSMPortsmouth | 2 h 30 min | 1.169 km | 10,3 t |
| 02.11.26, 19:47Signal verloren | KMCFTampa | nicht erfasst | 1 h 19 min | 1.003 km | 5,4 t |
| 28.10.26, 20:56 | nicht erfasst | KADWCamp Springs | 2 h 00 min | 1.590 km | 8,2 t |
| 25.09.26, 13:12 | nicht erfasst | KCGSCollege Park | 2 min | 17 km | 137 kg |
| 15.09.26, 18:25 | KLNSLancaster | KADWCamp Springs | 1 h 35 min | 604 km | 6,5 t |
| 15.09.26, 14:43 | nicht erfasst | KLNSLancaster | 2 h 01 min | 617 km | 8,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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