Flugverlauf · 84-00144
— → KSLE
Start nicht erfasst → Salem · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 19:01 UTC
- Flugdauer
- 9 min
- Strecke
- 39 km
- Maximale Höhe
- 6.825 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 133 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 22:29 | KNUWOak Harbor | KSLESalem | 1 h 19 min | 421 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 20:42 | nicht erfasst | KNUWOak Harbor | 1 h 05 min | 403 km | 959 kg |
| 29.09.26, 18:57 | nicht erfasst | KPSCPasco | 50 min | 368 km | 737 kg |
| 29.09.26, 17:14 | KSKASpokane | KBOIBoise | 1 h 01 min | 481 km | 900 kg |
| 29.09.26, 15:39 | nicht erfasst | KSKASpokane | 52 min | 428 km | 767 kg |
| 29.09.26, 14:07 | KSLESalem | KGRFFort Lewis/Tacoma | 46 min | 306 km | 678 kg |
| 25.09.26, 16:24 | KSLESalem | KSLESalem | 4 h 34 min | 1.156 km | 4 t |
| 24.09.26, 14:13 | KSLESalem | KSLESalem | 3 h 50 min | 816 km | 3,4 t |
| 23.09.26, 17:02 | KSLESalem | KSLESalem | 4 h 21 min | 842 km | 3,8 t |
| 22.09.26, 19:08Signal verloren | KSLESalem | nicht erfasst | 9 min | 45 km | 133 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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