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US Army Priority Air Transport Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 68 verschiedene Jets unter dem Callsign PAT erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 738 Flüge, am häufigsten mit Beechcraft King Air 200/250 und Cessna Citation V/Ultra/Encore.
ICAO-Callsign: PAT · Staat & Behörden
Steckbrief
- Firmierung
- Department of the Army, Priority Air Transport (Davison Aviation Command)
- Land
- Fort Belvoir, VA, Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- PAT
- Funkrufname
- PAT
- Art
- Staat & Behörden
- Häufigster Flughafen
- Fort Belvoir (KDAA)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 68
- Flüge (30 Tage)
- 738
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 1.453,1
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 1.527 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
68 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Beechcraft King Air 200/250BE2055 Jets
- Cessna Citation V/Ultra/EncoreC56013 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KDAAFort Belvoir79 Bew.
- 2KWRIWrightstown50 Bew.
- 3KSLILos Alamitos45 Bew.
- 4KFTKFort Knox34 Bew.
- 5KPOBFayetteville31 Bew.
- 6KADWCamp Springs26 Bew.
- 7KSLESalem24 Bew.
- 8KPIESt Petersburg Clearwater24 Bew.
- 9SKBOBogota22 Bew.
- 10KLNKLincoln20 Bew.
- 11KBTVBurlington18 Bew.
- 12KAPGAberdeen Proving Grounds(Aberdeen)17 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Wrightstown → Fort Belvoir5 Flüge
- St Petersburg Clearwater → Wrightstown4 Flüge
- Wrightstown → Camp Springs4 Flüge
- Fort Belvoir → Newport News4 Flüge
- Fort Belvoir → Fayetteville4 Flüge
- Fort Belvoir → Fort Knox4 Flüge
- Los Alamitos → San Diego3 Flüge
- Wrightstown → St Petersburg Clearwater3 Flüge
- Camp Springs → Wrightstown3 Flüge
- Colorado Springs → Los Alamitos3 Flüge
- Salem → Fort Lewis/Tacoma3 Flüge
- Manassas → Nashville2 Flüge
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 738
- Flugstunden
- 1.453,1
- Strecke
- 618.001 km
- CO₂
- 1.527 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 738
- Flugstunden
- 1.453,1
- Strecke
- 618.001 km
- CO₂
- 1.527 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu US Army Priority Air Transport
Wie viele Jets hat US Army Priority Air Transport?
In den letzten 90 Tagen haben wir 68 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign PAT erfasst, 68 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat US Army Priority Air Transport seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Department of the Army, Priority Air Transport (Davison Aviation Command) in Fort Belvoir, VA, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt US Army Priority Air Transport?
US Army Priority Air Transport fliegt unter dem ICAO-Callsign PAT; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „PAT“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa PAT123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt US Army Priority Air Transport?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von US Army Priority Air Transport erfasst: Beechcraft King Air 200/250 (55 Jets) und Cessna Citation V/Ultra/Encore (13 Jets).
Wo fliegt US Army Priority Air Transport am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Fort Belvoir (KDAA, 79 Bewegungen), Wrightstown (KWRI, 50 Bewegungen) und Los Alamitos (KSLI, 45 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Wrightstown → Fort Belvoir (5 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von US Army Priority Air Transport?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 1.527 t CO₂ bei 1.453,1 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.527 t bei 738 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich US Army Priority Air Transport live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign PAT.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].