Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPOB → KOZR · 02.10.26, 00:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 26,6
- Strecke
- 10.192 km
- CO₂
- 23,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 26,6
- Strecke
- 10.192 km
- CO₂
- 23,5 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Fayetteville → Fort Rucker/Ozark1 Flug
- Orlando → Fort Rucker/Ozark1 Flug
- Dothan → Fort Leavenworth1 Flug
- Bay St Louis → Fort Rucker/Ozark1 Flug
- Albany → Bay St Louis1 Flug
- Fort Rucker/Ozark → Fort Knox1 Flug
Häufige Fragen zu 92-03328
Wem gehört 92-03328?
Für 92-03328 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 92-03328?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix PAT des Betreibers US Army Priority Air Transport. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 92-03328?
92-03328 ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 92-03328 gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 03:49 UTC) war 92-03328 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 92-03328 von Fayetteville nach Fort Rucker/Ozark am 02.10.26, 00:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 92-03328?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 26,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].