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94-00319 (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KBOI · 13.10.26, 21:02 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
2
Flugstunden
2,4
Strecke
467 km
CO₂
2,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
9
Flugstunden
18,9
Strecke
7.717 km
CO₂
16,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 21:02nicht erfasstKBOIBoise1 h 11 min121 km1 t
13.10.26, 17:43nicht erfasstKBOIBoise1 h 10 min346 km1 t
21.09.26, 15:15nicht erfasstKBOIBoise3 h 03 min1.305 km2,7 t
18.09.26, 21:24KSLILos AlamitosKBOIBoiseStrecke →2 h 54 min1.212 km2,6 t
18.09.26, 17:40nicht erfasstKSLILos Alamitos2 h 34 min1.223 km2,3 t
17.09.26, 20:57KSLILos AlamitosKBOIBoiseStrecke →2 h 29 min1.283 km2,2 t
17.09.26, 16:44nicht erfasstKSLILos Alamitos3 h 10 min1.240 km2,8 t
16.09.26, 15:43KCOECoeur d'AleneKBOIBoiseStrecke →1 h 17 min473 km1,1 t
16.09.26, 13:09nicht erfasstKCOECoeur d'Alene1 h 07 min514 km988 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu 94-00319

Wem gehört 94-00319?

Für 94-00319 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt 94-00319?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix PAT des Betreibers US Army Priority Air Transport. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist 94-00319?

94-00319 ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist 94-00319 gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:22 UTC) war 94-00319 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 94-00319 von unbekannt nach Boise am 13.10.26, 21:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt 94-00319?

In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].