Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KGYH · 30.09.26, 12:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 6,3
- Strecke
- 2.524 km
- CO₂
- 5,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 6,3
- Strecke
- 2.524 km
- CO₂
- 5,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 12:38 | nicht erfasst | KGYHGreenville | 1 h 03 min | 479 km | 929 kg |
| 29.09.26, 21:59 | KHOPFort Campbell/Hopkinsville | KFTKFort KnoxStrecke → | 29 min | 197 km | 428 kg |
| 29.09.26, 19:47 | KPOBFayetteville | KHOPFort Campbell/HopkinsvilleStrecke → | 1 h 50 min | 784 km | 1,6 t |
| 29.09.26, 17:23 | nicht erfasst | KPOBFayetteville | 1 h 33 min | 704 km | 1,4 t |
| 29.09.26, 14:40 | nicht erfasst | KFTKFort Knox | 28 min | 118 km | 413 kg |
| 29.09.26, 13:15 | KFTKFort Knox | KFTKFort Knox | 20 min | 92 km | 295 kg |
| 21.09.26, 17:52 | KFTKFort Knox | KFTKFort Knox | 33 min | 150 km | 487 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 95-00094
Wem gehört 95-00094?
Für 95-00094 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 95-00094?
95-00094 ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 95-00094 gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 05:30 UTC) war 95-00094 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 95-00094 von unbekannt nach Greenville am 30.09.26, 12:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 95-00094?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 6,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].