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84-00174 (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
In der Luft: ···· → ···· · 02.11.26, 15:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 49
- Strecke
- 18.511 km
- CO₂
- 43,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 58,2
- Strecke
- 22.564 km
- CO₂
- 51,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:27in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 7 h 15 min | 2.096 km | 6,4 t |
| 30.10.26, 18:21 | nicht erfasst | KHIGHigginsville | 24 min | 155 km | 354 kg |
| 29.10.26, 18:37 | KMIAMiami | nicht erfasst | 5 h 17 min | 1.793 km | 4,7 t |
| 29.10.26, 16:24 | nicht erfasst | KMIAMiami | 36 min | 254 km | 531 kg |
| 27.10.26, 17:24Signal verloren | KMSYNew Orleans | nicht erfasst | 2 h 52 min | 1.340 km | 2,5 t |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KMSYNew Orleans | 2 h 15 min | 930 km | 2 t |
| 26.10.26, 16:28 | nicht erfasst | KCOUColumbia | 20 min | 132 km | 295 kg |
| 14.10.26, 22:13Signal verloren | KBKFAurora | nicht erfasst | 2 h 03 min | 1.040 km | 1,8 t |
| 14.10.26, 19:49 | KSLCSalt Lake City | KBKFAuroraStrecke → | 1 h 51 min | 736 km | 1,6 t |
| 14.10.26, 16:14 | KBKFAurora | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 1 h 36 min | 672 km | 1,4 t |
| 14.10.26, 12:28 | nicht erfasst | KBKFAurora | 3 h 00 min | 1.090 km | 2,7 t |
| 13.10.26, 13:56 | nicht erfasst | KCOUColumbia | 10 h 18 min | 3.713 km | 9,1 t |
| 09.10.26, 23:22 | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 256 km | 649 kg |
| 09.10.26, 20:54 | nicht erfasst | KCOUColumbia | 58 min | 137 km | 855 kg |
| 08.10.26, 20:57 | nicht erfasst | nicht erfasst | 58 min | 389 km | 855 kg |
| 08.10.26, 15:37 | KDAAFort Belvoir | KFTKFort KnoxStrecke → | 2 h 09 min | 788 km | 1,9 t |
| 08.10.26, 12:04 | nicht erfasst | KDAAFort Belvoir | 2 h 38 min | 1.355 km | 2,3 t |
| 07.10.26, 19:16 | nicht erfasst | KJEFJefferson City | 2 h 00 min | 790 km | 1,8 t |
| 07.10.26, 15:08 | nicht erfasst | KCMHColumbus | 1 h 46 min | 845 km | 1,6 t |
| 29.09.26, 19:41Signal verloren | KADWCamp Springs | nicht erfasst | 2 h 59 min | 1.315 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 84-00174
Wem gehört 84-00174?
Für 84-00174 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 84-00174?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix PAT des Betreibers US Army Priority Air Transport. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 84-00174?
84-00174 ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 84-00174 gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 22:47 UTC) war 84-00174 in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt 84-00174?
In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 49 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 51,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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