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Privatjet-Tracker · KGRF

Privatjets am Flughafen Fort Lewis/Tacoma

Gray Army Air Field, US

5 Ankünfte und 2 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
5
Abflüge
2

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
29.09.26, 14:2484-00166BE20KSLCSalt Lake CityKGRFFort Lewis/TacomaStrecke →2 h 43 min1.159 km2,4 t
29.09.26, 14:0784-00144BE20KSLESalemKGRFFort Lewis/TacomaStrecke →46 min306 km678 kg
23.09.26, 21:5684-00164BE20KU42West JordanKGRFFort Lewis/TacomaStrecke →2 h 38 min1.146 km2,3 t
19.09.26, 00:1684-00164BE20KSLESalemKGRFFort Lewis/TacomaStrecke →38 min260 km560 kg
17.09.26, 18:1184-00164BE20KSLESalemKGRFFort Lewis/TacomaStrecke →42 min288 km619 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
23.09.26, 15:3684-00164BE20KGRFFort Lewis/TacomaKSLCSalt Lake CityStrecke →2 h 24 min1.169 km2,1 t
18.09.26, 23:0984-00164BE20KGRFFort Lewis/TacomaKSLESalemStrecke →39 min267 km575 kg

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KGRF

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Okt., 03:55 UTC
Wind
Windstill
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
16 °C (Taupunkt 13 °C)
Luftdruck (QNH)
1.016 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KGRF 040355Z AUTO 00000KT 10SM CLR 16/13 A3000 RMK AO2 SLP162 T01560125 $

Vorhersage (TAF)

  • 04. Okt., 00:00–11:00 UTCübergehend zu
    9 kt (17 km/h) aus Nordnordost (30°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KGRF 030500Z 0305/0411 34004KT 9999 BKN035 QNH3008INS BECMG 0311/0312 03006KT 9999 BKN012 QNH3005INS BECMG 0321/0322 03006KT 9999 SCT025 QNH300INS BECMG 0400/0401 03009KT 9999 SKC QNH3000INS TX20/0323Z TN14/3007Z LAST NO AMDS AFT 0307 NEXT 0507

Flughafen

Höhe
300 ft (91 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:13 / 18:44 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
15/331.867 m (6.124 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • ATIS (Bandansage): 124.65
  • Platzfrequenz: 119.325
  • Rollkontrolle: 121.9
  • Tower: 119.325

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KGRF

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

FAA Digital Terminal Procedures →

Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KGRF(8)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • HinweisLuftraum10/001· ab 08. Okt., 16:00 UTC · bis 08. Okt., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Flugtest-Flugzeugoperationen finden in einem Bereich mit einem Radius von 5 nautischen Meilen um den Flughafen KGRF statt, von der Oberfläche bis 3500 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE FLTCK ACFT OPS WI AN AREA DEFINED AS 5NM RADIUS OF GRF SFC-3500FT AGL ACFT CS FLC71

  • HinweisSonstigesL0517/26· ab 07. Okt., 15:00 UTC · bis 07. Okt., 23:59 UTC

    Ein Luftraumbereich für unbemannte Flugsysteme (SUAS ROZ 1411SFG) ist vom Boden bis 1.000 Fuß über dem mittleren Meeresspiegel aktiviert. Kontaktieren Sie Bullseye Radio für den Echtzeit-Status.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE SUAS ROZ 1411SFG WI AN AREA DEFINED BY BDRY OF ET 25110951, ET 23420400, ET 26090401, ET 26100238, ET 23420276, TO POINT OF ORIGIN WI R6703 D ACTIVATED SFC-1,000FT MSL. CTC BULLSEYE RDO FOR REAL TIME ROZ STATUS.

    L0517/26 NOTAMN Q) ZSE/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/4704N12234W005 A) KGRF B) 2610071500 C) 2610072359 E) AIRSPACE SUAS ROZ 1411SFG WI AN AREA DEFINED BY BDRY OF ET 25110951, ET 23420400, ET 26090401, ET 26100238, ET 23420276, TO POINT OF ORIGIN WI R6703 D ACTIVATED SFC-1,000FT MSL. CTC BULLSEYE RDO FOR REAL TIME ROZ STATUS.
  • HinweisSonstigesL0514/26· ab 06. Okt., 15:00 UTC · bis 08. Okt., 23:00 UTC

    Ein Luftraum für unbemannte Flugsysteme (SUAS ROZ Task Force) ist innerhalb des Luftraums R-6703 E vom Boden bis 14.000 Fuß über dem mittleren Meeresspiegel aktiviert. Kontaktieren Sie Bullseye Radio für den Echtzeit-Status dieses Luftraums.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE SUAS ROZ TASK FORCE WI AN AREA DEFINED BY BDRY OF ET22459807, ET24169885, ET24619790, ET22749725 WI R-6703 E ACTIVATED SFC-14,000FT MSL. CTC BULLSEYE RDO FOR REAL TIME ROZ STATUS.

    L0514/26 NOTAMN
    Q) ZSE/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/4704N12234W005
    A) KGRF
    B) 2610061500
    C) 2610082300
    E) AIRSPACE SUAS ROZ TASK FORCE WI AN AREA DEFINED BY BDRY OF ET22459807, ET24169885, ET24619790, ET22749725 WI R-6703 E ACTIVATED SFC-14,000FT MSL. CTC BULLSEYE RDO FOR REAL TIME ROZ STATUS.
  • HinweisSonstigesL0513/26· ab 05. Okt., 16:00 UTC · bis 09. Okt., 21:00 UTC

    Ein Bereich für unbemannte Flugsysteme (SUAS ROZ 1B2ID) ist in einem bestimmten Gebiet innerhalb des Luftraums R-6703 E von der Oberfläche bis 700 ft über dem mittleren Meeresspiegel aktiviert. Kontaktieren Sie Bullseye Radio für den Echtzeit-Status.

    Originaltext anzeigen

    SUAS ROZ 1B2ID WI AN AREA DEFINED BY BDRY OF ET20929998, ET20929991, ET22729990, ET22399711, ET20869470, ET19649628, ET20669985, ET20929980 WI R-6703 E ACTIVATED SFC-700FT MSL. CTC BULLSEYE RDO FOR REAL TIME ROZ STATUS.

    L0513/26 NOTAMN
    Q) ZSE/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/4704N12234W005
    A) KGRF
    B) 2610051600
    C) 2610092100
    E) SUAS ROZ 1B2ID WI AN AREA DEFINED BY BDRY OF ET20929998, ET20929991, ET22729990, ET22399711, ET20869470, ET19649628, ET20669985, ET20929980 WI R-6703 E ACTIVATED SFC-700FT MSL. CTC BULLSEYE RDO FOR REAL TIME ROZ STATUS.
  • HinweisSonstigesL0509/26· ab 05. Okt., 14:00 UTC · bis 09. Okt., 02:00 UTC

    Luftraum SUAS ROZ OUTLAW innerhalb ein Gebiet definiert durch BDRY von ET27411375, ET29091280, ET29231105, ET28280915, ET27060961, ET25330975, ET24761240 innerhalb R-6703 A aktiviert Oberfläche-1, 500 ft MSL. Kontakt BULLSEYE RDO für REAL TIME ROZ STATUS.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE SUAS ROZ OUTLAW WI AN AREA DEFINED BY BDRY OF ET27411375, ET29091280, ET29231105, ET28280915, ET27060961, ET25330975, ET24761240 WI R-6703 A ACTIVATED SFC-1,500FT MSL. CTC BULLSEYE RDO FOR REAL TIME ROZ STATUS.

    L0509/26 NOTAMN
    Q) ZSE/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/4704N12234W005
    A) KGRF
    B) 2610051400
    C) 2610090200
    D) DLY 1400-0200
    E) AIRSPACE SUAS ROZ OUTLAW WI AN AREA DEFINED BY BDRY OF ET27411375, ET29091280, ET29231105, ET28280915, ET27060961, ET25330975, ET24761240 WI R-6703 A ACTIVATED SFC-1,500FT MSL. CTC BULLSEYE RDO FOR REAL TIME ROZ STATUS.

    Zeiten: DLY 1400-0200

  • HinweisSonstigesL0519/26· ab 05. Okt., 13:30 UTC · bis 10. Okt., 06:59 UTC

    Luftraum SUAS ROZ TRADET innerhalb ein Gebiet definiert durch A BDRY von ET25220955, ET24051347, ET27431390, ET30791194, ET30631126, ET29301097, ET28420899, ET27160911, ET26730936, ET26290951 innerhalb R6703 A Oberfläche-5, 000 ft MSL und R6703 B/C/D/E/F/G/H/I/ALT: 4, 000 ft -5, 000 ft MSL. Drohnen (UAS) MUST TRANSITION BLUE RTE bei 4, 000 ft MSL oder HIGHER. Kontakt BULLSEYE RDO für REAL TIME ROZ STATUS.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE SUAS ROZ TRADET WI AN AREA DEFINED BY A BDRY OF ET25220955, ET24051347, ET27431390, ET30791194, ET30631126, ET29301097, ET28420899, ET27160911, ET26730936, ET26290951 WI R6703 A SFC-5,000FT MSL AND R6703 B/C/D/E/F/G/H/I/ALT: 4,000FT-5,000FT MSL. UAS MUST TRANSITION BLUE RTE AT 4,000FT MSL OR HIGHER. CTC BULLSEYE RDO FOR REAL TIME ROZ STATUS.

    L0519/26 NOTAMN
    Q) ZSE/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/4704N12234W005
    A) KGRF
    B) 2610051330
    C) 2610100659
    E) AIRSPACE SUAS ROZ TRADET WI AN AREA DEFINED BY A BDRY OF ET25220955, ET24051347, ET27431390, ET30791194, ET30631126, ET29301097, ET28420899, ET27160911, ET26730936, ET26290951 WI R6703 A SFC-5,000FT MSL AND R6703 B/C/D/E/F/G/H/I/ALT: 4,000FT-5,000FT MSL. UAS MUST TRANSITION BLUE RTE AT 4,000FT MSL OR HIGHER. CTC BULLSEYE RDO FOR REAL TIME ROZ STATUS.
  • HinweisSonstigesL0507/26· ab 05. Okt., 13:00 UTC · bis 09. Okt., 00:01 UTC

    Ein Bereich für unbemannte Luftfahrzeuge (SUAS ROZ RMP1) ist in der Nähe des Flughafens Gray AAF (Joint Base Lewis-McChord) bis 800 Fuß über dem Meeresspiegel aktiviert. Kontaktieren Sie Bullseye Radio für den aktuellen Status.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE SUAS ROZ RMP1 WI AN AREA DEFINED BY BDRY OF ET25140952, ET25150952, ET26290947, ET26180873, ET25570849, ET25200904 WI R-6703 C/D ACTIVATED SFC-800FT MSL. CTC BULLSEYE RDO FOR REAL TIME ROZ STATUS.

    L0507/26 NOTAMN
    Q) ZSE/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/4704N12234W005
    A) KGRF
    B) 2610051300
    C) 2610090001
    E) AIRSPACE SUAS ROZ RMP1 WI AN AREA DEFINED BY BDRY OF ET25140952, ET25150952, ET26290947, ET26180873, ET25570849, ET25200904 WI R-6703 C/D ACTIVATED SFC-800FT MSL. CTC BULLSEYE RDO FOR REAL TIME ROZ STATUS.
  • HinweisSonstigesL0520/26· ab 05. Okt., 13:00 UTC · bis 09. Okt., 00:01 UTC

    Der Luftraum für unbemannte Flugsysteme (SUAS) in der Restricted Operating Zone (ROZ) R81 ist in einem Bereich definiert durch eine Grenze von ET33690635, ET33680634, ET33490607, ET33050593, ET33120635 innerhalb R-6703 I von Boden bis 800 Fuß über dem mittleren Meeresspiegel aktiviert. Kontaktieren Sie Bullseye Radio für den Echtzeit-Status der ROZ.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE SUAS ROZ R81 WI AN AREA DEFINED BY BDRY OF ET33690635, ET33680634, ET33490607, ET33050593, ET33120635 WI R-6703 I ACTIVATED SFC-800FT MSL. CTC BULLSEYE RDO FOR REAL TIME ROZ STATUS.

    L0520/26 NOTAMN Q) ZSE/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/4704N12234W005 A) KGRF B) 2610051300 C) 2610090001 E) AIRSPACE SUAS ROZ R81 WI AN AREA DEFINED BY BDRY OF ET33690635, ET33680634, ET33490607, ET33050593, ET33120635 WI R-6703 I ACTIVATED SFC-800FT MSL. CTC BULLSEYE RDO FOR REAL TIME ROZ STATUS.

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt — maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Fort Lewis/Tacoma

Häufige Fragen zu Fort Lewis/Tacoma (KGRF)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Fort Lewis/Tacoma (KGRF)?

Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Fort Lewis/Tacoma (KGRF) vor. 8 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Fort Lewis/Tacoma (KGRF)?

Laut der letzten Wettermeldung für KGRF (METAR, 04. Okt., 03:55 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 16 °C (Taupunkt 13 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Fort Lewis/Tacoma (KGRF)?

Fort Lewis/Tacoma (KGRF) hat eine Piste: Piste 15/33 mit 1.867 m (6.124 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Fort Lewis/Tacoma (KGRF)?

Frequenzen an KGRF: Tower 119.325 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 124.65 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].