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Flugverlauf · 84-00171

— → PAED

Start nicht erfasst → Anchorage · 30.09.2026

Callsign PAT171Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

30.09.26, 01:48 UTC

Ankunft

PAED

Anchorage

Elmendorf Air Force Base

30.09.26, 04:30 UTC

Flugdauer
2 h 41 min
Strecke
1.355 km
Maximale Höhe
25.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.09.26, 15:37Signal verlorenPAEDAnchoragenicht erfasst1 h 54 min841 km1,7 t
23.09.26, 19:57PAEDAnchoragePAEDAnchorage23 min75 km339 kg
21.09.26, 23:07PAYAYakutatPAEDAnchorage1 h 28 min665 km1,3 t
21.09.26, 20:49nicht erfasstPAYAYakutat1 h 22 min632 km1,2 t
21.09.26, 17:31PAEDAnchoragePAKWKlawock2 h 43 min1.238 km2,4 t
17.09.26, 20:31PAKDKodiakPAEDAnchorage1 h 14 min480 km1,1 t
17.09.26, 14:42PAEDAnchoragePADQKodiak2 h 08 min703 km1,9 t
15.09.26, 22:51PAJNJuneauPAEDAnchorage2 h 46 min1.037 km2,4 t
15.09.26, 17:47PAEDAnchoragePAJNJuneau3 h 08 min1.238 km2,8 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].