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84-00171 (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: PAED → PAED · 29.10.26, 20:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 8,2
- Strecke
- 3.068 km
- CO₂
- 7,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 28
- Strecke
- 11.332 km
- CO₂
- 24,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 20:15 | PAEDAnchorage | PAEDAnchorage | 2 h 27 min | 998 km | 2,2 t |
| 22.10.26, 18:56 | PAFAFairbanks | PAEDAnchorageStrecke → | 55 min | 426 km | 811 kg |
| 22.10.26, 17:17 | PAEDAnchorage | PAFAFairbanksStrecke → | 1 h 11 min | 472 km | 1 t |
| 07.10.26, 20:22 | PAEDAnchorage | PAEDAnchorage | 3 h 37 min | 1.172 km | 3,2 t |
| 30.09.26, 01:48 | nicht erfasst | PAEDAnchorage | 2 h 41 min | 1.355 km | 2,4 t |
| 29.09.26, 15:37Signal verloren | PAEDAnchorage | nicht erfasst | 1 h 54 min | 841 km | 1,7 t |
| 23.09.26, 19:57 | PAEDAnchorage | PAEDAnchorage | 23 min | 75 km | 339 kg |
| 21.09.26, 23:07 | PAYAYakutat | PAEDAnchorageStrecke → | 1 h 28 min | 665 km | 1,3 t |
| 21.09.26, 20:49 | nicht erfasst | PAYAYakutat | 1 h 22 min | 632 km | 1,2 t |
| 21.09.26, 17:31 | PAEDAnchorage | PAKWKlawockStrecke → | 2 h 43 min | 1.238 km | 2,4 t |
| 17.09.26, 20:31 | PAKDKodiak | PAEDAnchorageStrecke → | 1 h 14 min | 480 km | 1,1 t |
| 17.09.26, 14:42 | PAEDAnchorage | PADQKodiakStrecke → | 2 h 08 min | 703 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 22:51 | PAJNJuneau | PAEDAnchorageStrecke → | 2 h 46 min | 1.037 km | 2,4 t |
| 15.09.26, 17:47 | PAEDAnchorage | PAJNJuneauStrecke → | 3 h 08 min | 1.238 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
- Fairbanks → Anchorage1 Flug
- Anchorage → Fairbanks1 Flug
- Yakutat → Anchorage1 Flug
- Anchorage → Klawock1 Flug
- Kodiak → Anchorage1 Flug
- Anchorage → Kodiak1 Flug
- Juneau → Anchorage1 Flug
- Anchorage → Juneau1 Flug
Häufige Fragen zu 84-00171
Wem gehört 84-00171?
Für 84-00171 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 84-00171?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix PAT des Betreibers US Army Priority Air Transport. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 84-00171?
84-00171 ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 84-00171 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:15 UTC) war 84-00171 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 84-00171 von Anchorage nach Anchorage am 29.10.26, 20:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 84-00171?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 8,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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