Flugverlauf · 84-24375
KSKF → …
San Antonio → Ziel noch offen · 05.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 09 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 462 km
- Maximale Höhe
- 18.975 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Höhe: 2.550 ft · Geschwindigkeit: 167 kn · 309 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 17:36 | KCOSColorado Springs | KSKFSan Antonio | 2 h 37 min | 1.249 km | 2,3 t |
| 05.11.26, 14:12 | KNFWFort Worth | KCOSColorado Springs | 2 h 23 min | 964 km | 2,1 t |
| 04.11.26, 16:18 | KNFWFort Worth | KNFWFort Worth | 2 h 58 min | 863 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 21:26 | KSKFSan Antonio | KNFWFort Worth | 1 h 01 min | 443 km | 900 kg |
| 02.11.26, 15:27 | KSKFSan Antonio | KSKFSan Antonio | 5 h 13 min | 1.678 km | 4,6 t |
| 02.11.26, 13:24 | nicht erfasst | KSKFSan Antonio | 1 h 10 min | 433 km | 1 t |
| 28.10.26, 15:05 | nicht erfasst | KNFWFort Worth | 3 h 12 min | 784 km | 2,8 t |
| 27.10.26, 21:36 | nicht erfasst | KNFWFort Worth | 1 h 07 min | 484 km | 988 kg |
| 27.10.26, 19:31 | nicht erfasst | KUXLSulphur | 5 min | 31 km | 74 kg |
| 27.10.26, 18:04 | nicht erfasst | KBMTBeaumont | 1 h 07 min | 488 km | 988 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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