Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: EGLF → ···· · 12.10.26, 15:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 23,6
- Strecke
- 22.188 km
- CO₂
- 134 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 23,6
- Strecke
- 22.188 km
- CO₂
- 134 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 15:36Signal verloren | EGLFFarnborough | nicht erfasst | 10 h 40 min | 9.938 km | 60,7 t |
| 28.09.26, 08:09 | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 3 h 37 min | 3.079 km | 20,6 t |
| 24.09.26, 08:16Signal verloren | EGLFFarnborough | nicht erfasst | 3 h 42 min | 3.525 km | 21 t |
| 18.09.26, 01:13 | KFRGFarmingdale | EGLFFarnboroughStrecke → | 5 h 36 min | 5.646 km | 31,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 8P-ASD
Wem gehört 8P-ASD?
Für 8P-ASD liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 8P-ASD?
8P-ASD ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist 8P-ASD gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:23 UTC) war 8P-ASD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 8P-ASD von Farnborough nach unbekannt am 12.10.26, 15:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 8P-ASD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 23,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 134 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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