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9H-BCT live verfolgen

Gulfstream G650 · Ultra Long Range Jet

In der Luft

In der Luft: EGPD → ···· · 04.10.26, 13:11 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
6
Strecke
4.434 km
CO₂
34,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
6
Flugstunden
6
Strecke
4.434 km
CO₂
34,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 13:11in der LuftEGPDAberdeenin der Luft0 min3 km0 kg
02.10.26, 11:51EGWULondonEGPDAberdeenStrecke →57 min698 km5,4 t
02.10.26, 09:26LFMNNiceEGWULondonStrecke →1 h 35 min1.173 km9 t
01.10.26, 16:36EGWULondonLFMNNiceStrecke →1 h 38 min1.238 km9,3 t
30.09.26, 09:34LFMNNiceEGWULondonStrecke →1 h 31 min1.157 km8,6 t
30.09.26, 07:51nicht erfasstLFMNNice21 min165 km2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu 9H-BCT

Wem gehört 9H-BCT?

Für 9H-BCT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt 9H-BCT?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TYJ des Betreibers Tyrolean Jet Service Malta. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist 9H-BCT?

9H-BCT ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist 9H-BCT gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:19 UTC) war 9H-BCT in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.

Wie oft fliegt 9H-BCT?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 34,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].