Flugverlauf · 95-00088
— → KCMH
Start nicht erfasst → Columbus · 27.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.10.26, 17:27 UTC
- Flugdauer
- 50 min
- Strecke
- 388 km
- Maximale Höhe
- 19.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 737 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:29 | KPOBFayetteville | KFTKFort Knox | 1 h 45 min | 724 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 16:58 | KHOPFort Campbell/Hopkinsville | KPOBFayetteville | 1 h 46 min | 815 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 15:37 | nicht erfasst | KHOPFort Campbell/Hopkinsville | 34 min | 186 km | 501 kg |
| 27.10.26, 19:12 | KCMHColumbus | KFTKFort Knox | 52 min | 357 km | 767 kg |
| 27.10.26, 12:18 | nicht erfasst | KFTKFort Knox | 2 h 14 min | 598 km | 2 t |
| 26.10.26, 22:22 | KTPATampa | KFTKFort Knox | 2 h 31 min | 1.156 km | 2,2 t |
| 26.10.26, 18:26 | KADWCamp Springs | KTPATampa | 2 h 57 min | 1.433 km | 2,6 t |
| 26.10.26, 15:24 | nicht erfasst | KADWCamp Springs | 1 h 47 min | 844 km | 1,6 t |
| 23.10.26, 14:36 | nicht erfasst | KFTKFort Knox | 1 h 23 min | 467 km | 1,2 t |
| 23.10.26, 13:32 | KFTKFort Knox | KTELTell City | 12 min | 69 km | 177 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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