Flugverlauf · 9H-BELL
9H-BELL · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 07.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
07.10.26, 20:28 UTC
Ankunft
Signal verloren
07.10.26, 20:38 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 150 km
- Maximale Höhe
- 39.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 948 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 16:58 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 1 h 16 min | 819 km | 7,2 t |
| 31.10.26, 14:11 | nicht erfasst | LESTSantiago de Compostela | 2 h 02 min | 1.739 km | 11,6 t |
| 24.10.26, 09:11 | LOWIInnsbruck | LIRSGrosetto | 54 min | 611 km | 5,1 t |
| 22.10.26, 10:26 | nicht erfasst | LOWIInnsbruck | 51 min | 586 km | 4,8 t |
| 22.10.26, 00:27 | KTEBTeterboro | nicht erfasst | 6 h 51 min | 6.806 km | 39 t |
| 21.10.26, 23:02 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 17 min | 107 km | 1,6 t |
| 18.10.26, 22:44 | KFRGFarmingdale | KBCTBoca Raton | 2 h 20 min | 1.774 km | 13,3 t |
| 18.10.26, 21:03 | KBEDBedford | KFRGFarmingdale | 37 min | 364 km | 3,5 t |
| 17.10.26, 19:50 | KIADDulles | KBEDBedford | 1 h 10 min | 696 km | 6,6 t |
| 16.10.26, 06:23 | nicht erfasst | KIADDulles | 2 h 09 min | 1.568 km | 12,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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