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Flugverlauf · 9H-EXEI

OTHH → —

Doha → Signal verloren · 18.09.2026

Callsign EQE901Signal verloren

Abflug

OTHH

Doha

Hamad International Airport

18.09.26, 06:33 UTC

Ankunft

Signal verloren

18.09.26, 08:15 UTC

Flugdauer
1 h 42 min
Strecke
1.479 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
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24.09.26, 08:50LSZHZurichnicht erfasst6 h 26 min5.535 km26,4 t
24.09.26, 06:20nicht erfasstLSZHZurich1 h 10 min10.891 km4,8 t
22.09.26, 17:06LFPGParisEGLFFarnborough52 min454 km3,6 t
22.09.26, 06:59nicht erfasstLFPBParis7 h 46 min5.983 km31,9 t
21.09.26, 16:36nicht erfasstOMADAl Bateen Executive Airport27 min228 km1,8 t
20.09.26, 05:18Signal verlorenOTBDDohanicht erfasst52 min713 km3,6 t
19.09.26, 13:45Signal verlorenOMDWJebel Alinicht erfasst15 min173 km1 t
19.09.26, 09:46nicht erfasstOMDWJebel Ali2 h 28 min1.949 km10,1 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].