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Flugverlauf · 9H-FCA

9H-FCA · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 19.10.2026

Callsign WZZ824Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

19.10.26, 09:16 UTC

Ankunft

Signal verloren

19.10.26, 16:06 UTC

Flugdauer
6 h 50 min
Strecke
589 km
Maximale Höhe
38.025 ft
CO₂ (geschätzt)
38,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 14:29EGSHNorwichLFSBBale/Mulhouse1 h 09 min880 km6,5 t
20.10.26, 14:34Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 11 min339 km12,4 t
14.10.26, 17:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 min17 km95 kg
13.10.26, 20:44Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst9 min107 km853 kg
13.10.26, 16:33Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
13.10.26, 06:31Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst11 min160 km1 t
12.10.26, 11:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst9 min109 km853 kg
02.10.26, 13:13nicht erfasstEGSHNorwich40 min456 km3,8 t
22.09.26, 17:14Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst27 min313 km2,6 t
21.09.26, 17:13Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 07 min249 km12 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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