Flugverlauf · 9H-FCA
EGSH → LFSB
Norwich → Bale/Mulhouse · 01.11.2026
- Flugdauer
- 1 h 09 min
- Strecke
- 880 km
- Maximale Höhe
- 39.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 6,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 14:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 11 min | 339 km | 12,4 t |
| 19.10.26, 09:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 50 min | 589 km | 38,9 t |
| 14.10.26, 17:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 17 km | 95 kg |
| 13.10.26, 20:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 107 km | 853 kg |
| 13.10.26, 16:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 13.10.26, 06:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 160 km | 1 t |
| 12.10.26, 11:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 109 km | 853 kg |
| 02.10.26, 13:13 | nicht erfasst | EGSHNorwich | 40 min | 456 km | 3,8 t |
| 22.09.26, 17:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 313 km | 2,6 t |
| 21.09.26, 17:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 07 min | 249 km | 12 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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