Flugverlauf · 9H-IGH
— → OMAD
Start nicht erfasst → OMAD · 22.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.10.26, 14:48 UTC
- Flugdauer
- 4 h 37 min
- Strecke
- 4.186 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 26,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 15:01in der Luft | SBGRSao Paulo | in der Luft | 40 min | 563 km | 3,8 t |
| 03.11.26, 03:39 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 8 h 57 min | 7.591 km | 50,9 t |
| 01.11.26, 21:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 54 min | 766 km | 5,1 t |
| 30.10.26, 11:34Signal verloren | RJTTTokyo | nicht erfasst | 43 min | 670 km | 4,1 t |
| 28.10.26, 11:01 | RKSSSeoul | RJTTTokyo | 1 h 40 min | 1.459 km | 9,5 t |
| 27.10.26, 09:33 | VHHHHong Kong | RKSSSeoul | 3 h 09 min | 2.530 km | 17,9 t |
| 26.10.26, 09:32 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 3 h 16 min | 2.655 km | 18,6 t |
| 26.10.26, 03:37 | RCSSTaipei City | WSSLSeletar | 4 h 17 min | 3.441 km | 24,4 t |
| 25.10.26, 09:42 | RJBBOsaka | RCSSTaipei City | 2 h 26 min | 1.855 km | 13,8 t |
| 25.10.26, 01:26 | WSSLSeletar | RJBBOsaka | 6 h 02 min | 4.980 km | 34,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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