Flugverlauf · 9H-III
LFPB → —
Paris → Signal verloren · 20.09.2026
Ankunft
Signal verloren
20.09.26, 13:41 UTC
- Flugdauer
- 1 h 55 min
- Strecke
- 1.431 km
- Maximale Höhe
- 38.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 10,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 12:53 | nicht erfasst | LFPBParis | 3 h 12 min | 2.566 km | 18,2 t |
| 30.09.26, 16:14Signal verloren | HKJKNairobi | nicht erfasst | 12 min | 149 km | 1,1 t |
| 29.09.26, 19:29 | nicht erfasst | HKJKNairobi | 24 min | 197 km | 2,3 t |
| 29.09.26, 10:19Signal verloren | EDDSStuttgart | nicht erfasst | 3 h 12 min | 3.226 km | 18,2 t |
| 25.09.26, 11:55 | LFMNNice | LFPBParis | 1 h 12 min | 813 km | 6,8 t |
| 25.09.26, 03:48 | KHPNWhite Plains | LFMNNice | 7 h 09 min | 6.534 km | 40,7 t |
| 20.09.26, 17:43 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 2 h 00 min | 1.422 km | 11,4 t |
| 17.09.26, 18:43 | EBBRBrussels | LFPBParis | 35 min | 315 km | 3,3 t |
| 17.09.26, 16:06 | nicht erfasst | EBBRBrussels | 1 h 51 min | 1.546 km | 10,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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