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Flugverlauf · 9H-PRO

9H-PRO · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 05.10.2026

Callsign MLM029Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

05.10.26, 23:42 UTC

Ankunft

Signal verloren

06.10.26, 00:06 UTC

Flugdauer
24 min
Strecke
381 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 09:28OMADAl Bateen Executive AirportLHBPBudapest6 h 02 min4.690 km34,3 t
01.11.26, 07:33nicht erfasstOMADAl Bateen Executive Airport2 h 36 min1.927 km14,8 t
26.10.26, 23:13Signal verlorenLEMDMadridnicht erfasst3 h 05 min2.740 km17,5 t
26.10.26, 02:22nicht erfasstLEMDMadrid5 h 50 min4.896 km33,2 t
20.10.26, 17:49nicht erfasstWSSLSeletar5 h 37 min5.078 km31,9 t
19.10.26, 09:08nicht erfasstUAAAAlmaty4 h 02 min3.386 km22,9 t
18.10.26, 06:18nicht erfasstOMDWJebel Ali2 h 30 min1.984 km14,2 t
18.10.26, 04:46nicht erfasstUAARAima Ata1 min19 km95 kg
16.10.26, 16:49nicht erfasstUAAAAlmaty3 min13 km284 kg
08.10.26, 15:18Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 min19 km190 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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