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Flugverlauf · 9H-RAC

KTEB → —

Teterboro → Signal verloren · 27.10.2026

Callsign DCW202Signal verloren

Abflug

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

27.10.26, 22:46 UTC

Ankunft

Signal verloren

27.10.26, 23:26 UTC

Flugdauer
40 min
Strecke
624 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 14:49GOOYDakarnicht erfasst1 h 00 min749 km5,7 t
31.10.26, 11:06nicht erfasstGOOYDakar37 min388 km3,5 t
28.10.26, 04:16Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 11 min1.204 km6,7 t
24.10.26, 17:38nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 48 min1.404 km10,2 t
24.10.26, 12:11Signal verlorenEGGWLondonnicht erfasst1 h 20 min968 km7,6 t
19.10.26, 14:35Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 11 min1.860 km12,4 t
16.10.26, 15:15LSGGGenevaEGGWLondon1 h 13 min930 km6,9 t
15.10.26, 22:38KTEBTeterboroLSGGGeneva6 h 43 min6.406 km38,2 t
13.10.26, 23:37nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 21 min879 km7,7 t
13.10.26, 16:32Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst37 min533 km3,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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