Flugverlauf · 9H-SML
— → LIRF
Start nicht erfasst → Rome · 27.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.09.26, 11:01 UTC
- Flugdauer
- 27 min
- Strecke
- 181 km
- Maximale Höhe
- 15.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 398 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 21:36 | LIMLMilan | LIRPPisa | 40 min | 272 km | 590 kg |
| 29.09.26, 14:14 | LIRPPisa | LIMLMilan | 39 min | 255 km | 575 kg |
| 29.09.26, 12:57 | LIRJMarina Di Campo | LIRPPisa | 23 min | 130 km | 339 kg |
| 27.09.26, 16:11 | LIRQFirenze | LIRJMarina Di Campo | 22 min | 149 km | 324 kg |
| 27.09.26, 14:38 | nicht erfasst | LIRQFirenze | 22 min | 142 km | 324 kg |
| 27.09.26, 13:08 | nicht erfasst | LIRJMarina Di Campo | 29 min | 207 km | 428 kg |
| 26.09.26, 11:25 | LIPHTreviso | LIMLMilan | 43 min | 297 km | 634 kg |
| 25.09.26, 10:33 | LIRARoma | LIPHTreviso | 1 h 16 min | 474 km | 1,1 t |
| 23.09.26, 15:33 | LIRNNapoli | LIRARoma | 33 min | 208 km | 487 kg |
| 23.09.26, 10:20 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 1 h 28 min | 620 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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