Flugverlauf · 9H-VIL
9H-VIL · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 03.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.11.26, 07:53 UTC
Ankunft
Signal verloren
03.11.26, 08:00 UTC
- Flugdauer
- 7 min
- Strecke
- 92 km
- Maximale Höhe
- 35.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 664 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 11:23 | nicht erfasst | LFMNNice | 2 h 08 min | 1.780 km | 12,1 t |
| 02.11.26, 02:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 29 min | 4.079 km | 25,5 t |
| 31.10.26, 18:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 54 min | 1.674 km | 10,8 t |
| 27.10.26, 18:07 | KENWKenosha | KICTWichita | 1 h 31 min | 1.081 km | 8,6 t |
| 27.10.26, 11:02 | nicht erfasst | KENWKenosha | 5 h 58 min | 5.317 km | 33,9 t |
| 27.10.26, 04:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 30 min | 2.603 km | 14,2 t |
| 26.10.26, 09:23Signal verloren | VHHHHong Kong | nicht erfasst | 2 h 06 min | 1.829 km | 11,9 t |
| 25.10.26, 07:20 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 1 h 35 min | 1.169 km | 9 t |
| 25.10.26, 02:35 | VHHHHong Kong | ROAHNaha | 2 h 08 min | 1.613 km | 12,1 t |
| 24.10.26, 11:55 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 53 min | 589 km | 5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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