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Flugverlauf · A7-CGN

A7-CGN · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 29.09.2026

Callsign QQE305Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

29.09.26, 09:57 UTC

Ankunft

Signal verloren

29.09.26, 14:12 UTC

Flugdauer
4 h 14 min
Strecke
1.490 km
Maximale Höhe
39.000 ft
CO₂ (geschätzt)
24,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 13:24OTBDDohaOTBDDoha3 h 15 min879 km18,5 t
03.10.26, 05:23LEMDMadridOTBDDoha6 h 20 min5.524 km36 t
01.10.26, 23:35nicht erfasstLEMDMadrid4 h 20 min3.712 km24,6 t
01.10.26, 16:31Signal verlorenSUMUMontevideonicht erfasst2 h 22 min2.218 km13,5 t
30.09.26, 16:52nicht erfasstSUMUMontevideo5 h 38 min5.219 km32 t
29.09.26, 18:35Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 09 min1.852 km12,2 t
28.09.26, 13:12KJFKNew YorkSKBQBarranquilla7 h 36 min4.096 km43,2 t
27.09.26, 12:54nicht erfasstKJFKNew York3 h 19 min2.809 km18,9 t
26.09.26, 12:18Signal verlorenMKJPKingstonnicht erfasst1 h 10 min1.063 km6,6 t
25.09.26, 20:30nicht erfasstMKJPKingston1 h 39 min1.296 km9,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].