Privatjet-Tracker · EPOK

Privatjets am Flughafen Gdynia heute

Oksywie Military Air Base, PL

0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 0
Abflüge: 0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos EPOK

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe: 144 ft (44 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:53 / 16:05 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
13/31	2.496 m (8.190 ft)	Beton	ja
08/26	576 m (1.890 ft)	Asphalt	nein

Funkfrequenzen

Anflugkontrolle: 134
Tower: 119.85

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte EPOK

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Rollweg F, Rollweg B1*, Rollweg B2 (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

PAŻP AIP Polska →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für EPOK(8)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

GesperrtAnflugkontrolle: gesperrtF5460/26· bis 04. Nov., 07:00 UTC
Der Anflugdienst am Flughafen Oksywie ist nicht verfügbar, außer für Flüge der schnellen Eingreiftruppe, Notfälle, Garda-Flüge und Such- und Rettungsflüge.
Originaltext anzeigen
APP NOT AVBL EXC QUICK REACTION ALERT, EMERG, GARDA AND SAR FLT.
```
F5460/26 NOTAMN
 Q) EPWW/QSPLC/IV/BO /AE/000/035/5436N01832E018
 A) EPOK B) 2611031400 C) 2611040700
 D) DAILY 1400-1500 2200-0700
 E) APP NOT AVBL EXC QUICK REACTION ALERT, EMERG, GARDA AND SAR FLT.
```
Zeiten: DAILY 1400-1500 2200-0700
GesperrtRollweg: gesperrtF5369/26· bis 13. Nov., 23:00 UTC (voraussichtlich)
Der Rollweg F am Flughafen Oksywie ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY F CLSD.
```
F5369/26 NOTAMN
 Q) EPWW/QMXLC/IV/BO /A /000/999/5435N01831E005
 A) EPOK B) 2610290000 C) 2611132300EST
 E) TWY F CLSD.
```
GesperrtRollweg: gesperrtF5371/26· bis 13. Nov., 23:00 UTC (voraussichtlich)
Der Rollweg B1 am Flughafen Oksywie ist zwischen dem Vorfeld 1 und dem Rollweg F gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY B1 CLSD BTN APRON 1 AND TWY F.
```
F5371/26 NOTAMN
 Q) EPWW/QMXLC/IV/BO /A /000/999/5435N01831E005
 A) EPOK B) 2610290000 C) 2611132300EST
 E) TWY B1 CLSD BTN APRON 1 AND TWY F.
```
GesperrtRollweg: gesperrtF5368/26· bis 13. Nov., 23:00 UTC (voraussichtlich)
Der Rollweg B2 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY B2 CLSD.
```
F5368/26 NOTAMR F4949/26
 Q) EPWW/QMXLC/IV/BO /A /000/999/5435N01831E005
 A) EPOK B) 2610281107 C) 2611132300EST
 E) TWY B2 CLSD.
```
Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebF5365/26· bis 30. Nov., 23:00 UTC (voraussichtlich)
PAPI (Gleitwinkelbefeuerung) Piste 13/31 außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
PAPI RWY 13/31 U/S.
```
F5365/26 NOTAMR F5233/26
 Q) EPWW/QLPAS/IV/BO /A /000/999/5435N01831E005
 A) EPOK B) 2610281050 C) 2611302300EST
 E) PAPI RWY 13/31 U/S.
```
Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebF5364/26· bis 30. Nov., 23:00 UTC (voraussichtlich)
Die Anflugbefeuerung (SALS) für die Startbahn 26 ist außer Betrieb. Dies kann die Sicht bei schlechtem Wetter beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
APCH LGT SALS RWY 26 U/S.
```
F5364/26 NOTAMR F4935/26
 Q) EPWW/QLAAS/IV/NBO/A /000/999/5435N01831E005
 A) EPOK B) 2610281048 C) 2611302300EST
 E) APCH LGT SALS RWY 26 U/S.
```
Außer BetriebPistenrandbefeuerung: außer BetriebF5363/26· bis 30. Nov., 23:00 UTC (voraussichtlich)
Die Randbefeuerung der Startbahn 08/26 ist nicht verfügbar. Dies kann die Sichtbarkeit der Startbahn bei Dunkelheit oder schlechtem Wetter beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
RWY 08/26 EDGE LGT NOT AVBL.
```
F5363/26 NOTAMR F4934/26
 Q) EPWW/QLEAS/I /BO /A /000/999/5435N01831E005
 A) EPOK B) 2610281045 C) 2611302300EST
 E) RWY 08/26 EDGE LGT NOT AVBL.
```
Außer BetriebILS: außer BetriebF5294/26· bis 27. Nov., 23:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) und das Distanzmessgerät (DME) IOW Kanal 32X für die Piste 31 sind außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS AND DME IOW CH32X RWY 31 U/S.
```
F5294/26 NOTAMR F5103/26
 Q) EPWW/QICAS/I /NBO/A /000/999/5435N01830E005
 A) EPOK B) 2610230830 C) 2611272300
 E) ILS AND DME IOW CH32X RWY 31 U/S.
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Häufige Fragen zu Gdynia (EPOK)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Gdynia (EPOK)?

Für Gdynia (EPOK) liegen derzeit 8 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Anflugkontrolle: gesperrt; Rollweg: gesperrt; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Anflugbefeuerung: außer Betrieb und 2 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Gdynia (EPOK)?

Gdynia (EPOK) hat 2 Pisten: Piste 13/31 mit 2.496 m (8.190 ft), Beton und Piste 08/26 mit 576 m (1.890 ft), Asphalt. Die längste misst 2.496 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Gdynia (EPOK)?

Frequenzen an EPOK: Tower 119.85 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].