Privatjet-Tracker · ESGP
Privatjets am Flughafen Gothenburg heute
Gothenburg City Airport, SE
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos ESGP
Aktuelles Wetter
Sehr schlechte Sicht (LIFR)gemessen 05. Nov., 02:20 UTC- Wind
- 2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen
- Sicht
- 0,3 km
- Wetter
- Nebel
- Wolken
- aufgelockerte Bewölkung in 100 ft, bedeckt in 300 ft
- Temperatur
- 4 °C (Taupunkt 3 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.032 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR ESGP 050220Z AUTO VRB02KT 0250 R01/0800N R19/1100N FG SCT001/// OVC003/// 04/03 Q1032
Vorhersage (TAF)
- 05. Nov., 03:00–10:00 UTC2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 0,2 km · Nebel · Himmel nicht erkennbar, Vertikalsicht 20000 ft
- 05. Nov., 03:00–10:00 UTCmöglich, 40 % WahrscheinlichkeitSicht 3 km · Schwaden von Nebel
- 05. Nov., 10:00–12:00 UTCübergehend zu2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · Himmel nicht erkennbar, Vertikalsicht 20000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF ESGP 050230Z 0503/0512 VRB02KT 0200 FG VV002 PROB40 0503/0510 3000 BCFG BECMG 0510/0512 9999 NSW SCT005
Flughafen
- Höhe
- 59 ft (18 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:34 / 16:17 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 01/19 | 1.085 m (3.560 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Tower: 119.055
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte ESGP
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
LFV AIP Sverige →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für ESGP
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für ESGP vor.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Gothenburg (ESGP)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Gothenburg (ESGP)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Gothenburg (ESGP) vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Gothenburg (ESGP)?
Laut der letzten Wettermeldung für ESGP (METAR, 05. Nov., 02:20 UTC): Sehr schlechte Sicht (LIFR). Wind 2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen, Sicht 0,3 km, Temperatur 4 °C (Taupunkt 3 °C). Nebel. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Gothenburg (ESGP)?
Gothenburg (ESGP) hat eine Piste: Piste 01/19 mit 1.085 m (3.560 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Gothenburg (ESGP)?
Frequenzen an ESGP: Tower 119.055 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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