Privatjet-Tracker · KPHH
Privatjets am Flughafen Andrews heute
Robert F Swinnie Airport, US
7 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 7
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 19:11 | N527TJSF50 | nicht erfasst | KPHHAndrews | 7 min | 57 km | 155 kg |
| 22.10.26, 23:56 | N527TJSF50 | nicht erfasst | KPHHAndrews | 11 min | 91 km | 243 kg |
| 22.10.26, 14:11 | N34LTBE20 | nicht erfasst | KPHHAndrews | 36 min | 299 km | 531 kg |
| 18.10.26, 18:35 | N518CPA46 | KAUOAuburn | KPHHAndrewsStrecke → | 1 h 58 min | 605 km | 1,7 t |
| 17.10.26, 20:19 | N305SABE30 | KCLLCollege Station | KPHHAndrewsStrecke → | 2 h 52 min | 1.621 km | 2,5 t |
| 14.10.26, 15:01 | N606RPCL30 | KMSOMissoula | KPHHAndrewsStrecke → | 3 h 48 min | 3.276 km | 10,2 t |
| 07.10.26, 19:51 | N527TJSF50 | nicht erfasst | KPHHAndrews | 12 min | 92 km | 265 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KPHH
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 26 ft (8 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:38 / 17:24 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 18/36 | 915 m (3.001 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz: 122.9
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KPHH
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (1)
Minima (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KPHH(4)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/432· bis 14. Nov., 05:36 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 8.0 nautische Meilen südsüdwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 341.2 Fuß über dem Meeresspiegel, 307.1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1287069) 331918.80N0793329.90W (8.0NM SSW PHH) 341.2FT (307.1FT AGL) U/S
10/432 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZJX/QOLAS/IV/M/E/000/004/3327N07931W005<br/> <b>A) </b>KPHH<br/> <b>B) </b>2610300636<br/> <b>C) </b>2611140536<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1287069) 331918.80N0793329.90W (8.0NM SSW PHH) 341.2FT (307.1FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/422· bis 13. Nov., 09:54 UTC
Ein Turm mit einer Höhe von 313.0 ft über dem Meeresspiegel (285.1 ft über Grund) 2.0 nautische Meilen süd-südöstlich des Flughafens Robert F Swinnie hat eine außer Betrieb befindliche Befeuerung.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1223797) 332521.50N0793022.90W (2.0NM SSE PHH) 313.0FT (285.1FT AGL) U/S
10/422 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZJX/QOLAS/IV/M/AE/000/004/3327N07931W005<br/> <b>A) </b>KPHH<br/> <b>B) </b>2610291054<br/> <b>C) </b>2611130954<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1223797) 332521.50N0793022.90W (2.0NM SSE PHH) 313.0FT (285.1FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/421· bis 13. Nov., 09:52 UTC
Ein Turm 6.2 nautische Meilen südlich des Flughafens hat eine defekte Befeuerung. Seine Spitze ist 282.8 ft über dem Meeresspiegel, 254.9 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1255685) 332102.00N0793243.70W (6.2NM S PHH) 282.8FT (254.9FT AGL) U/S
10/421 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZJX/QOLAS/IV/M/E/000/003/3327N07931W005<br/> <b>A) </b>KPHH<br/> <b>B) </b>2610291052<br/> <b>C) </b>2611130952<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1255685) 332102.00N0793243.70W (6.2NM S PHH) 282.8FT (254.9FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernis10/290· bis 19. Nov., 23:00 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit Beleuchtung, 14.3 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 342 ft über dem Meeresspiegel, 310 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1325673) 333656.53N0791932.07W (14.3NM NE PHH) 342FT (310FT AGL) U/S
10/290 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZJX/QOLAS/IV/M/E/000/004/3327N07931W005<BR> <B>A) </B>KPHH<BR> <B>B) </B>2610200804<BR> <B>C) </B>2611192300<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1325673) 333656.53N0791932.07W (14.3NM NE PHH) 342FT (310FT AGL) U/S<BR>
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Andrews
- Knoxville → Andrews2 Flüge
- Missoula → Andrews1 Flug
- Auburn → Andrews1 Flug
- College Station → Andrews1 Flug
- Sumter → Andrews1 Flug
- Columbia → Andrews1 Flug
Häufige Fragen zu Andrews (KPHH)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Andrews (KPHH)?
Für Andrews (KPHH) liegen derzeit 4 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Andrews (KPHH)?
Andrews (KPHH) hat eine Piste: Piste 18/36 mit 915 m (3.001 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].