Gelandet: KAUO → KPHH · 18.10.26, 18:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,6
- Strecke
- 2.709 km
- CO₂
- 7,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 17,8
- Strecke
- 5.333 km
- CO₂
- 15,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 18:35 | KAUOAuburn | KPHHAndrewsStrecke → | 1 h 58 min | 605 km | 1,7 t |
| 18.10.26, 15:35 | nicht erfasst | KAUOAuburn | 1 h 35 min | 560 km | 1,4 t |
| 18.10.26, 14:18 | nicht erfasst | KGGEGeorgetown | 7 min | 32 km | 103 kg |
| 15.10.26, 17:21 | KGGEGeorgetown | KSMSSumterStrecke → | 20 min | 92 km | 295 kg |
| 15.10.26, 14:56 | KAUOAuburn | KGGEGeorgetownStrecke → | 1 h 52 min | 604 km | 1,7 t |
| 15.10.26, 12:35 | nicht erfasst | KAUOAuburn | 1 h 40 min | 570 km | 1,5 t |
| 15.10.26, 11:54 | nicht erfasst | KGGEGeorgetown | 2 min | 9 km | 29 kg |
| 11.10.26, 18:10 | KSMSSumter | KMNIManningStrecke → | 1 h 01 min | 237 km | 900 kg |
| 29.09.26, 16:04 | nicht erfasst | KSMSSumter | 3 h 32 min | 798 km | 3,1 t |
| 27.09.26, 20:36 | nicht erfasst | KSMSSumter | 1 h 08 min | 411 km | 1 t |
| 27.09.26, 18:30 | nicht erfasst | KLWBLewisburg | 1 h 20 min | 409 km | 1,2 t |
| 21.09.26, 22:26 | nicht erfasst | KSSCSumter | 1 h 14 min | 410 km | 1,1 t |
| 21.09.26, 20:13 | nicht erfasst | KCRGJacksonville | 1 h 29 min | 479 km | 1,3 t |
| 17.09.26, 20:32 | nicht erfasst | KSSCSumter | 30 min | 117 km | 442 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N518C
Wem gehört N518C?
Laut Luftfahrzeugregister ist „30AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N518C?
N518C ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N518C gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:28 UTC) war N518C nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N518C von Auburn nach Andrews am 18.10.26, 18:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N518C?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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