Privatjet-Tracker · PASN

Privatjets am Flughafen St Paul Island heute

St Paul Island Airport, US

4 Ankünfte und 3 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 4
Abflüge: 3

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
29.10.26, 23:24	N532LMBE20	PANCAnchorage	PASNSt Paul IslandStrecke →	5 h 24 min	1.471 km	4,8 t
27.10.26, 23:28	N559LMLJ45	PANCAnchorage	PASNSt Paul IslandStrecke →	1 h 49 min	1.276 km	2,4 t
18.10.26, 00:15	N24GNBE20	PAPBSt George	PASNSt Paul IslandStrecke →	18 min	114 km	265 kg
08.10.26, 22:43	N24GNBE20	PAPBSt George	PASNSt Paul IslandStrecke →	11 min	72 km	162 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
30.10.26, 05:42	N532LMBE20	PASNSt Paul Island	PANCAnchorage Strecke →	2 h 23 min	1.251 km	2,1 t
28.10.26, 01:45	N559LMLJ45	PASNSt Paul Island	PANCAnchorage Strecke →	1 h 35 min	1.237 km	2,1 t
18.10.26, 00:56Signal verloren	N24GNBE20	PASNSt Paul Island	nicht erfasst	21 min	147 km	310 kg

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos PASN

Aktuelles Wetter

Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 03. Nov., 01:53 UTC

Wind: 5 kt (9 km/h) aus Südost (140°)
Sicht: 6 km
Wetter: Trockener Dunst
Wolken: keine relevanten Wolken
Temperatur: 6 °C (Taupunkt 2 °C)
Luftdruck (QNH): 973 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR PASN 030153Z AUTO 14005KT 4SM HZ CLR 06/02 A2874 RMK AO2 SLP734 T00560022 TSNO

Vorhersage (TAF)

03. Nov., 00:00–18:00 UTC
7 kt (13 km/h) aus Süd (190°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 3.000 ft
03. Nov., 18:00–00:00 UTCab
4 kt (7 km/h) aus West (270°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 25.000 ft

Original-Vorhersage (TAF)

TAF PASN 022320Z 0300/0324 19007KT P6SM FEW030 FM031800 27004KT P6SM BKN250

Flughafen

Höhe: 63 ft (19 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 09:36 / 18:32 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
18/36	1.981 m (6.500 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

Platzfrequenz: 122.3

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte PASN

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Anflugverfahren (4)

Minima (2)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für PASN(8)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebNavigation11/001· ab 03. Nov., 22:30 UTC · bis 04. Nov., 03:30 UTC
Der lokale Sender (LOC) für die Piste 18, der die seitliche Führung zur Landebahn bereitstellt, ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
NAV LOC RWY 18 BC U/S
Außer BetriebILS: außer Betrieb10/035· bis 26. Dez., 15:00 UTC (voraussichtlich)
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 36 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht sicher zu landen.
Originaltext anzeigen
NAV ILS RWY 36 GP U/S
```
10/035 NOTAMR
Q) PAZA/QICAS/IV/NBO/A/000/999/5709N17013W025
A) PASN
B) 2610312316
C) 2612261500EST

E) ILS RWY 36 GP U/S
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar3593/26· bis 29. Okt., 12:15 UTC (voraussichtlich)
Das Instrumentenanflugverfahren LOC BC Piste 18 ist nicht verfügbar, außer für Flugzeuge, die mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet sind, da das SPY NDB außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
IAP ST PAUL ISLAND, ST PAUL ISLAND, AK. LOC BC RWY 18, AMDT 5... PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, SPY NDB OUT OF SERVICE. 2610291215-2810291215EST
```
Q) PAZA/QPIAU/I/NBO/A/000/999/5709N17013W005
A) PASN
B) 2610291215
C) 2706101214EST
E) SNP ST PAUL ISLAND, ST PAUL ISLAND, AK.
LOC BC RWY 18, AMDT 5...
PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS,
SPY NDB U/S.
```
Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/028· bis 27. Juni, 15:00 UTC (voraussichtlich)
Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Landebahn 36 ist außer Betrieb. Das PAPI ist ein Lichtsystem, das Piloten die korrekte Flughöhe für den Anflug anzeigt.
Originaltext anzeigen
RWY 36 PAPI U/S
```
10/028 NOTAMR
Q) PAZA/QLPAS/IV/BO/A/000/999/5709N17013W005
A) PASN
B) 2610240650
C) 2706271500EST

E) RWY 36 PAPI U/S
```
Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer Betrieb09/031· bis 27. Dez., 15:00 UTC (voraussichtlich)
Die sequenzielle Blitzbefeuerung der Piste 36 ist außer Betrieb. Diese Lichter helfen Piloten, die Piste bei schlechter Sicht zu finden.
Originaltext anzeigen
RWY 36 SEQUENCED FLG LGT U/S
```
09/031 NOTAMR
Q) PAZA/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/5709N17013W005
A) PASN
B) 2609291529
C) 2612271500EST
E) RWY 36 SEQUENCED FLG LGT U/S
```
Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer Betrieb09/030· bis 27. Dez., 15:00 UTC (voraussichtlich)
Piste 18 SEQUENCED FLG Befeuerung außer Betrieb
Originaltext anzeigen
RWY 18 SEQUENCED FLG LGT U/S
```
09/030 NOTAMR
Q) PAZA/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/5709N17013W005
A) PASN
B) 2609291524
C) 2612271500EST
E) RWY 18 SEQUENCED FLG LGT U/S
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar3592/26· bis 29. Okt., 12:10 UTC (voraussichtlich)
Das Instrumentenanflugverfahren ILS oder LOC Piste 36 ist nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
IAP ST PAUL ISLAND, ST PAUL ISLAND, AK. ILS OR LOC RWY 36, AMDT 4A... PROCEDURE NA. 2610291210-2810291210EST
```
Q) PAZA/QPIAU/I/NBO/A/000/999/5709N17013W005
A) PASN
B) 2610291210
C) 2706101208EST
E) SNP ST PAUL ISLAND, ST PAUL ISLAND, AK.
ILS OR LOC RWY 36, AMDT 4A...
PROCEDURE NA.
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren3586/26· bis 29. Okt., 12:06 UTC (voraussichtlich)
Instrumentenanflugverfahren ST PAUL ISLAND, ST PAUL ISLAND, AK. RNAV (Flächennavigation) (GPS) Piste 18, Änderung 3... RNAV (Flächennavigation) (GPS) Piste 36, Änderung 2... LPV MINIMUMS nicht verfügbar. 29. Okt. 12:06 UTC -2810291206EST
Originaltext anzeigen
IAP ST PAUL ISLAND, ST PAUL ISLAND, AK. RNAV (GPS) RWY 18, AMDT 3... RNAV (GPS) RWY 36, AMDT 2... LPV MINIMUMS NA. 2610291206-2810291206EST
```
Q) PAZA/QPIXX/I/NBO/A/000/999/5709N17013W005
A) PASN
B) 2610071904
C) 2705191859EST
E) SNP ST PAUL ISLAND, ST PAUL ISLAND, AK.
RNAV (GPS) RWY 18, AMDT 3...
RNAV (GPS) RWY 36, AMDT 2...
LPV MINIMUMS NA.
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach St Paul Island

Häufige Fragen zu St Paul Island (PASN)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen St Paul Island (PASN)?

Für St Paul Island (PASN) liegen derzeit 7 gültige NOTAMs vor. Betroffen: ILS: außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Anflugbefeuerung: außer Betrieb und 1 weitere. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen St Paul Island (PASN)?

Laut der letzten Wettermeldung für PASN (METAR, 03. Nov., 01:53 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 5 kt (9 km/h) aus Südost (140°), Sicht 6 km, Temperatur 6 °C (Taupunkt 2 °C). Trockener Dunst. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen St Paul Island (PASN)?

St Paul Island (PASN) hat eine Piste: Piste 18/36 mit 1.981 m (6.500 ft), Asphalt.

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].