Privatjet-Tracker · PAWG
Privatjets am Flughafen Wrangell heute
Wrangell Airport, US
5 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 5
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 10:05 | N254ALLJ45 | PAJNJuneau | PAWGWrangellStrecke → | 27 min | 255 km | 597 kg |
| 31.10.26, 00:14 | N203DHBE20 | nicht erfasst | PAWGWrangell | 13 min | 98 km | 192 kg |
| 30.10.26, 03:02 | N560LMLJ45 | PANCAnchorage | PAWGWrangellStrecke → | 1 h 24 min | 1.128 km | 1,9 t |
| 23.10.26, 21:58 | N145XLLJ45 | PANCAnchorage | PAWGWrangellStrecke → | 1 h 24 min | 1.141 km | 1,9 t |
| 05.10.26, 06:14 | N253ALLJ45 | nicht erfasst | PAWGWrangell | 11 min | 68 km | 243 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos PAWG
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 49 ft (15 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:02 / 16:03 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 10/28 | 1.829 m (6.000 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz: 122.6
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte PAWG
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (3)
Hindernis-Abflugverfahren (1)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für PAWG(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- HinweisRollweg11/010· bis 04. Nov., 15:18 UTC
Rollweg alle Oberflächenzustand nass beobachtet bei 3. Nov. 15:15 UTC.
Originaltext anzeigen
TWY ALL FICON WET OBS AT 2611031515.
- HinweisVorfeld11/011· bis 04. Nov., 15:18 UTC
Vorfeld alle Oberflächenzustand nass beobachtet bei 3. Nov. 15:15 UTC.
Originaltext anzeigen
APRON ALL FICON WET OBS AT 2611031515.
- HinweisPiste11/009· bis 04. Nov., 15:15 UTC
Piste 10 Oberflächenzustand 5/5/5 100 Prozent nass beobachtet bei 3. Nov. 15:15 UTC.
Originaltext anzeigen
RWY 10 FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611031515.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Wrangell
Häufige Fragen zu Wrangell (PAWG)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Wrangell (PAWG)?
Für Wrangell (PAWG) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Wrangell (PAWG)?
Wrangell (PAWG) hat eine Piste: Piste 10/28 mit 1.829 m (6.000 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].