Flugverlauf · ARC101
— → SKBO
Start nicht erfasst → Bogota · 24.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.10.26, 18:33 UTC
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 195 km
- Maximale Höhe
- 18.425 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 383 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 23:13 | nicht erfasst | SKBOBogota | 37 min | 214 km | 546 kg |
| 30.10.26, 00:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 193 km | 413 kg |
| 27.10.26, 18:55 | SKBOBogota | SKBOBogota | 3 h 00 min | 340 km | 2,7 t |
| 23.10.26, 11:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 182 km | 369 kg |
| 20.10.26, 12:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 26 km | 59 kg |
| 10.10.26, 19:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 10.10.26, 11:22Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 16 min | 126 km | 236 kg |
| 01.10.26, 20:35 | SKCGCartagena | SKBOBogota | 1 h 35 min | 731 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 12:22 | SKBOBogota | SKCGCartagena | 1 h 38 min | 745 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 12:21Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 0 min | 2 km | 0 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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