Flugverlauf · B-8302
B-8302 · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 25.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.10.26, 09:21 UTC
Ankunft
Signal verloren
25.10.26, 09:24 UTC
- Flugdauer
- 4 min
- Strecke
- 52 km
- Maximale Höhe
- 31.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 274 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 06:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 296 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 02:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 226 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 06:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 133 km | 890 kg |
| 23.10.26, 12:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 290 km | 1,6 t |
| 22.10.26, 06:25 | nicht erfasst | ZBADBeijing | 10 min | 86 km | 685 kg |
| 21.10.26, 02:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 28 km | 137 kg |
| 24.09.26, 12:04Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 1 h 19 min | 1.087 km | 5,4 t |
| 23.09.26, 10:20 | nicht erfasst | RPLLManila | 35 min | 350 km | 2,4 t |
| 22.09.26, 09:57Signal verloren | RPMDDavao City | nicht erfasst | 12 min | 105 km | 822 kg |
| 21.09.26, 03:38 | RPVMLapu Lapu City | RPMDDavao City | 43 min | 447 km | 2,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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