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Flugverlauf · C-168

C-168 · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 16.09.2026

Callsign DAF4413Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

16.09.26, 12:34 UTC

Ankunft

Signal verloren

16.09.26, 12:42 UTC

Flugdauer
8 min
Strecke
126 km
Maximale Höhe
32.000 ft
CO₂ (geschätzt)
548 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 15:40Signal verlorenBIKFReykjaviknicht erfasst19 min186 km1,3 t
31.10.26, 10:16EKYTAalborgBIKFReykjavik4 h 44 min1.948 km19,4 t
22.10.26, 08:41nicht erfasstEKYTAalborg3 h 34 min1.913 km14,7 t
20.10.26, 07:06EKYTAalborgEKYTAalborg3 h 31 min1.707 km14,4 t
07.10.26, 13:28nicht erfasstEKYTAalborg1 h 14 min808 km5,1 t
03.10.26, 09:09Signal verlorenEKYTAalborgnicht erfasst4 h 52 min2.263 km20 t
01.10.26, 17:59nicht erfasstEKYTAalborg2 h 57 min2.228 km12,1 t
25.09.26, 13:16Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst18 min198 km1,2 t
25.09.26, 09:46nicht erfasstBIKFReykjavik2 h 34 min1.918 km10,5 t
24.09.26, 13:16nicht erfasstEKYTAalborg1 h 26 min1.178 km5,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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