Flugverlauf · C-FCLB
— → CYSB
Start nicht erfasst → Sudbury · 06.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
06.10.26, 13:55 UTC
- Flugdauer
- 31 min
- Strecke
- 201 km
- Maximale Höhe
- 11.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 310 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 15:46 | CYSBSudbury | CYHUMontreal | 3 h 22 min | 1.039 km | 2 t |
| 03.11.26, 14:04 | nicht erfasst | CYSBSudbury | 46 min | 265 km | 460 kg |
| 02.11.26, 18:15Signal verloren | CYQTThunder Bay | nicht erfasst | 21 min | 126 km | 210 kg |
| 02.11.26, 14:36 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 2 h 04 min | 801 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 20:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 20 km | 30 kg |
| 27.10.26, 13:08 | nicht erfasst | CYUYRouyn Noranda | 6 h 07 min | 1.907 km | 3,7 t |
| 20.10.26, 14:36 | CYSBSudbury | CYUYRouyn Noranda | 30 min | 212 km | 300 kg |
| 20.10.26, 13:36 | nicht erfasst | CYSBSudbury | 34 min | 221 km | 340 kg |
| 19.10.26, 15:51 | CYQTThunder Bay | CYUYRouyn Noranda | 1 h 28 min | 776 km | 881 kg |
| 19.10.26, 14:57 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 15 min | 95 km | 150 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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