Flugverlauf · C-FMPF
— → CYXJ
Start nicht erfasst → Fort St.John · 25.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.10.26, 17:04 UTC
- Flugdauer
- 42 min
- Strecke
- 285 km
- Maximale Höhe
- 19.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 420 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 21:07 | CYXTTerrace | CYXSPrince George | 57 min | 421 km | 570 kg |
| 03.11.26, 19:17 | nicht erfasst | CYXTTerrace | 1 h 36 min | 718 km | 961 kg |
| 03.11.26, 15:09 | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 209 km | 340 kg |
| 02.11.26, 21:28 | CYXTTerrace | CYXSPrince George | 54 min | 426 km | 540 kg |
| 02.11.26, 20:01 | nicht erfasst | CYXTTerrace | 1 h 12 min | 423 km | 720 kg |
| 28.10.26, 21:37 | CYXTTerrace | CYXSPrince George | 58 min | 394 km | 580 kg |
| 28.10.26, 19:34 | CZBBBoundary Bay | CYXTTerrace | 1 h 43 min | 762 km | 1 t |
| 28.10.26, 18:59 | nicht erfasst | CZBBBoundary Bay | 10 min | 65 km | 100 kg |
| 28.10.26, 17:00 | CYXTTerrace | CYCDNanaimo | 1 h 32 min | 694 km | 921 kg |
| 28.10.26, 15:32 | CYXSPrince George | CYXTTerrace | 55 min | 430 km | 550 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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