Flugverlauf · C-GDSH
CYXL → …
Sioux Lookout → Ziel noch offen · 05.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 6 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 0 km
- Maximale Höhe
- 1.450 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 0 kg
Höhe: 8.225 ft · Geschwindigkeit: 135 kn · 250 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 05:48 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 43 min | 277 km | 951 kg |
| 05.11.26, 01:44 | CYXLSioux Lookout | CYQTThunder Bay | 3 h 14 min | 534 km | 4,3 t |
| 05.11.26, 00:13 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 43 min | 282 km | 951 kg |
| 03.11.26, 21:57 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 1 h 51 min | 671 km | 2,5 t |
| 03.11.26, 20:07 | nicht erfasst | CYSBSudbury | 34 min | 223 km | 752 kg |
| 03.11.26, 14:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 178 km | 664 kg |
| 02.11.26, 23:56 | nicht erfasst | CYSBSudbury | 27 min | 197 km | 597 kg |
| 02.11.26, 14:26Signal verloren | CYQTThunder Bay | nicht erfasst | 20 min | 120 km | 442 kg |
| 01.11.26, 19:00 | CYQTThunder Bay | CYQTThunder Bay | 6 h 01 min | 1.270 km | 8 t |
| 01.11.26, 02:08 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 40 min | 352 km | 885 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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