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Flugverlauf · C-GFAD

— → CYRT

Start nicht erfasst → Rankin Inlet · 23.10.2026

Callsign PBR635Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

23.10.26, 21:48 UTC

Ankunft

CYRT

Rankin Inlet

Rankin Inlet Airport

23.10.26, 22:32 UTC

Flugdauer
44 min
Strecke
296 km
Maximale Höhe
28.000 ft
CO₂ (geschätzt)
649 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 18:20CYWGWinnipegCYWGWinnipeg3 h 45 min813 km3,3 t
02.11.26, 13:26CYWGWinnipegCYWGWinnipeg3 h 38 min734 km3,2 t
28.10.26, 13:30CYWGWinnipegCYWGWinnipeg4 h 16 min1.003 km3,8 t
26.10.26, 17:37CYWGWinnipegCYWGWinnipeg3 h 46 min689 km3,3 t
26.10.26, 13:02CYWGWinnipegCYWGWinnipeg3 h 36 min830 km3,2 t
23.10.26, 23:11CYRTRankin InletCYWGWinnipeg3 h 46 min1.470 km3,3 t
20.10.26, 17:43Signal verlorenCYRTRankin Inletnicht erfasst37 min279 km546 kg
20.10.26, 13:23CYWGWinnipegCYRTRankin Inlet3 h 06 min1.495 km2,7 t
19.10.26, 17:55CYWGWinnipegCYWGWinnipeg3 h 42 min662 km3,3 t
19.10.26, 13:23CYWGWinnipegCYWGWinnipeg3 h 44 min1.138 km3,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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