Signal verloren: CYHU → ···· · 30.10.26, 20:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 15,9
- Strecke
- 6.658 km
- CO₂
- 9,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 29
- Flugstunden
- 31,5
- Strecke
- 12.648 km
- CO₂
- 18,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 20:00Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 1 h 08 min | 428 km | 680 kg |
| 28.10.26, 21:45 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 51 min | 384 km | 510 kg |
| 27.10.26, 14:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 121 km | 180 kg |
| 27.10.26, 11:19 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 1 h 03 min | 493 km | 630 kg |
| 20.10.26, 19:15 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 52 min | 405 km | 520 kg |
| 19.10.26, 14:10Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 1 h 04 min | 461 km | 640 kg |
| 19.10.26, 12:53 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 37 min | 206 km | 370 kg |
| 19.10.26, 11:42 | nicht erfasst | CYQBQuebec | 44 min | 337 km | 440 kg |
| 14.10.26, 22:58Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 1 h 11 min | 433 km | 710 kg |
| 14.10.26, 21:16 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 1 h 07 min | 490 km | 670 kg |
| 13.10.26, 13:08Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 1 h 10 min | 427 km | 700 kg |
| 13.10.26, 11:26 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 1 h 10 min | 502 km | 700 kg |
| 08.10.26, 03:13Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 59 min | 453 km | 590 kg |
| 08.10.26, 01:37 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 1 h 10 min | 494 km | 700 kg |
| 06.10.26, 13:17Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 1 h 30 min | 544 km | 901 kg |
| 06.10.26, 11:43 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 58 min | 480 km | 580 kg |
| 01.10.26, 14:07Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 1 h 10 min | 481 km | 700 kg |
| 30.09.26, 12:30 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 2 h 16 min | 709 km | 1,4 t |
| 28.09.26, 21:47Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 1 h 05 min | 451 km | 650 kg |
| 28.09.26, 19:23 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 1 h 12 min | 499 km | 720 kg |
Häufige Fragen zu C-GFLN
Wem gehört C-GFLN?
Für C-GFLN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GFLN?
C-GFLN ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist C-GFLN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:52 UTC) war C-GFLN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GFLN von Montreal nach unbekannt am 30.10.26, 20:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GFLN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 15,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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