Flugverlauf · C-GFSB
CYXL → —
Sioux Lookout → Gelandet · 01.11.2026
Ankunft
Gelandet
01.11.26, 20:58 UTC
- Flugdauer
- 19 min
- Strecke
- 105 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 280 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:57 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 3 h 46 min | 555 km | 3,3 t |
| 02.11.26, 01:58 | CYXLSioux Lookout | CYQTThunder Bay | 43 min | 283 km | 634 kg |
| 02.11.26, 01:06 | nicht erfasst | CYXLSioux Lookout | 24 min | 143 km | 354 kg |
| 01.11.26, 16:13 | CYXLSioux Lookout | CYXLSioux Lookout | 3 h 54 min | 293 km | 3,5 t |
| 31.10.26, 23:41 | CYXLSioux Lookout | CYXLSioux Lookout | 47 min | 179 km | 693 kg |
| 31.10.26, 17:15 | CYXLSioux Lookout | CYXLSioux Lookout | 2 h 37 min | 292 km | 2,3 t |
| 31.10.26, 15:34 | nicht erfasst | CYXLSioux Lookout | 46 min | 276 km | 678 kg |
| 30.10.26, 23:28 | CYXLSioux Lookout | CYQTThunder Bay | 39 min | 298 km | 575 kg |
| 30.10.26, 13:59 | CYXLSioux Lookout | CYXLSioux Lookout | 2 h 42 min | 271 km | 2,4 t |
| 30.10.26, 11:57 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 52 min | 276 km | 767 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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