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Flugverlauf · C-GOLD

CYYZ → KSRQ

Toronto → Sarasota/Bradenton · 08.10.2026

Callsign CGOLDGelandet

Abflug

CYYZ

Toronto

Lester B. Pearson International Airport

08.10.26, 22:42 UTC

Ankunft

KSRQ

Sarasota/Bradenton

Sarasota Bradenton International Airport

09.10.26, 01:11 UTC

Flugdauer
2 h 29 min
Strecke
1.876 km
Maximale Höhe
45.025 ft
CO₂ (geschätzt)
10,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 18:36KSRQSarasota/BradentonCYYZToronto2 h 28 min1.931 km10,1 t
12.10.26, 13:00CYYZTorontoKSRQSarasota/Bradenton2 h 12 min1.871 km9 t
09.10.26, 22:45KSRQSarasota/BradentonCYYZToronto2 h 15 min1.959 km9,2 t
09.10.26, 21:13KAPFNaplesKSRQSarasota/Bradenton30 min234 km2,1 t
09.10.26, 16:42KSRQSarasota/BradentonKAPFNaples23 min157 km1,6 t
07.10.26, 15:31nicht erfasstCYYZToronto2 h 18 min1.932 km9,4 t
06.10.26, 17:05Signal verlorenKDALDallasnicht erfasst2 h 20 min2.209 km9,6 t
05.10.26, 21:37CYYJVictoriaKDALDallas3 h 18 min2.935 km13,6 t
05.10.26, 15:43nicht erfasstCYYJVictoria5 h 02 min1.419 km20,7 t
05.10.26, 12:59CYYCCalgaryCYKAKamloops44 min453 km3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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