Flugverlauf · C-GPAJ
C-GPAJ · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 17.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
17.10.26, 17:18 UTC
Ankunft
Signal verloren
17.10.26, 19:12 UTC
- Flugdauer
- 1 h 54 min
- Strecke
- 1.481 km
- Maximale Höhe
- 38.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 7,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 00:42in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.11.26, 16:03 | KMIAMiami | MDSDSanto Domingo | 5 h 02 min | 1.766 km | 20,7 t |
| 31.10.26, 04:42 | KMIAMiami | KMIAMiami | 15 h 03 min | 8.660 km | 61,8 t |
| 31.10.26, 01:22 | nicht erfasst | KMIAMiami | 34 min | 343 km | 2,3 t |
| 30.10.26, 15:27 | KMIAMiami | MDSDSanto Domingo | 3 h 32 min | 1.738 km | 14,5 t |
| 29.10.26, 23:55 | nicht erfasst | KMIAMiami | 1 h 48 min | 1.198 km | 7,4 t |
| 29.10.26, 15:20 | KMIAMiami | MDSDSanto Domingo | 4 h 11 min | 1.733 km | 17,2 t |
| 28.10.26, 03:39 | nicht erfasst | KMIAMiami | 15 h 34 min | 8.516 km | 63,9 t |
| 27.10.26, 03:38 | nicht erfasst | KMIAMiami | 15 h 43 min | 8.543 km | 64,6 t |
| 26.10.26, 01:59 | KMIAMiami | KMIAMiami | 16 h 29 min | 8.629 km | 67,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].