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Flugverlauf · C-GPAJ

KMIA → …

Miami → Ziel noch offen · 03.11.2026

Callsign CJT921In der Luft

Abflug

KMIA

Miami

Miami International Airport

03.11.26, 16:26 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
1 h 60 min
Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
Bisher geflogen
758 km
Maximale Höhe
37.025 ft
CO₂ (geschätzt)
4,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 01:33nicht erfasstKMIAMiami1 h 23 min847 km5,7 t
03.11.26, 00:42nicht erfasstnicht erfasst18 min240 km1,2 t
02.11.26, 16:03KMIAMiamiMDSDSanto Domingo5 h 02 min1.766 km20,7 t
31.10.26, 04:42KMIAMiamiKMIAMiami15 h 03 min8.660 km61,8 t
31.10.26, 01:22nicht erfasstKMIAMiami34 min343 km2,3 t
30.10.26, 15:27KMIAMiamiMDSDSanto Domingo3 h 32 min1.738 km14,5 t
29.10.26, 23:55nicht erfasstKMIAMiami1 h 48 min1.198 km7,4 t
29.10.26, 15:20KMIAMiamiMDSDSanto Domingo4 h 11 min1.733 km17,2 t
28.10.26, 03:39nicht erfasstKMIAMiami15 h 34 min8.516 km63,9 t
27.10.26, 03:38nicht erfasstKMIAMiami15 h 43 min8.543 km64,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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