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Flugverlauf · C-GRXB

CYTZ → CYQT

Toronto → Thunder Bay · 30.10.2026

Callsign CGRXBGelandet

Abflug

CYTZ

Toronto

Billy Bishop Toronto City Centre Airport

30.10.26, 22:57 UTC

Ankunft

CYQT

Thunder Bay

Thunder Bay Airport

31.10.26, 01:55 UTC

Flugdauer
2 h 58 min
Strecke
967 km
Maximale Höhe
26.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 20:23in der Luftnicht erfasstin der Luft33 min229 km330 kg
04.11.26, 18:33CYQTThunder BayCYQKKenora59 min433 km590 kg
04.11.26, 02:43CYYZTorontoCYQTThunder Bay2 h 24 min979 km1,4 t
03.11.26, 03:04CYQTThunder BayCYYZToronto1 h 59 min938 km1,2 t
02.11.26, 20:57CYXLSioux LookoutCYQTThunder Bay44 min284 km440 kg
02.11.26, 14:56CYQTThunder BayCYXLSioux Lookout2 h 49 min457 km1,7 t
02.11.26, 09:22CYQTThunder BayCYQTThunder Bay2 h 54 min1.032 km1,7 t
01.11.26, 21:45CYTZTorontoCYQTThunder Bay2 h 19 min967 km1,4 t
01.11.26, 15:16CYQTThunder BayCYTZToronto2 h 01 min981 km1,2 t
01.11.26, 07:59CYXULondonCYQTThunder Bay2 h 18 min878 km1,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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