Flugverlauf · C-GRXB
CYXL → …
Sioux Lookout → Ziel noch offen · 05.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 16 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 57 km
- Maximale Höhe
- 14.175 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 100 kg
Höhe: 14.175 ft · Geschwindigkeit: 265 kn · 491 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 20:23 | nicht erfasst | CYXLSioux Lookout | 3 h 23 min | 440 km | 2 t |
| 04.11.26, 18:33 | CYQTThunder Bay | CYQKKenora | 59 min | 433 km | 590 kg |
| 04.11.26, 02:43 | CYYZToronto | CYQTThunder Bay | 2 h 24 min | 979 km | 1,4 t |
| 03.11.26, 03:04 | CYQTThunder Bay | CYYZToronto | 1 h 59 min | 938 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 20:57 | CYXLSioux Lookout | CYQTThunder Bay | 44 min | 284 km | 440 kg |
| 02.11.26, 14:56 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 2 h 49 min | 457 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 09:22 | CYQTThunder Bay | CYQTThunder Bay | 2 h 54 min | 1.032 km | 1,7 t |
| 01.11.26, 21:45 | CYTZToronto | CYQTThunder Bay | 2 h 19 min | 967 km | 1,4 t |
| 01.11.26, 15:16 | CYQTThunder Bay | CYTZToronto | 2 h 01 min | 981 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 07:59 | CYXULondon | CYQTThunder Bay | 2 h 18 min | 878 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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