Flugverlauf · C-GRXD
CYTZ → …
Toronto → Ziel noch offen · 13.10.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 22 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 443 km
- Maximale Höhe
- 26.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 801 kg
Höhe: 26.000 ft · Geschwindigkeit: 196 kn · 363 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 14:19 | CYQTThunder Bay | CYTZToronto | 1 h 57 min | 969 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 21:08 | CYTZToronto | CYQTThunder Bay | 2 h 39 min | 1.001 km | 1,6 t |
| 12.10.26, 16:15 | CYQTThunder Bay | CYTZToronto | 1 h 57 min | 979 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 08:34 | CYYZToronto | CYQTThunder Bay | 2 h 24 min | 947 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 04:44 | nicht erfasst | CYYZToronto | 27 min | 191 km | 270 kg |
| 12.10.26, 01:21 | CYQTThunder Bay | CNK4Parry Sound | 1 h 37 min | 798 km | 971 kg |
| 11.10.26, 18:25 | CYXLSioux Lookout | CYQTThunder Bay | 40 min | 289 km | 400 kg |
| 11.10.26, 13:05 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 3 h 28 min | 533 km | 2,1 t |
| 11.10.26, 03:46 | CYXLSioux Lookout | CYQTThunder Bay | 2 h 31 min | 470 km | 1,5 t |
| 11.10.26, 00:54 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 1 h 41 min | 435 km | 1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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