Flugverlauf · C-GRXH
— → CYSB
Start nicht erfasst → Sudbury · 04.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.11.26, 11:03 UTC
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 134 km
- Maximale Höhe
- 15.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 200 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 11:54in der Luft | CYSBSudbury | in der Luft | 24 min | 159 km | 240 kg |
| 04.11.26, 04:41Signal verloren | CYYZToronto | nicht erfasst | 1 h 07 min | 493 km | 670 kg |
| 04.11.26, 01:22 | CYSBSudbury | CYYZToronto | 55 min | 372 km | 550 kg |
| 03.11.26, 23:39 | nicht erfasst | CYSBSudbury | 18 min | 109 km | 180 kg |
| 02.11.26, 20:53Signal verloren | CYXLSioux Lookout | nicht erfasst | 2 h 24 min | 1.057 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 18:42 | nicht erfasst | CYXLSioux Lookout | 14 min | 85 km | 140 kg |
| 02.11.26, 13:09Signal verloren | CYSBSudbury | nicht erfasst | 25 min | 147 km | 250 kg |
| 02.11.26, 11:43 | nicht erfasst | CYSBSudbury | 17 min | 125 km | 170 kg |
| 01.11.26, 05:28Signal verloren | CYYZToronto | nicht erfasst | 1 h 19 min | 503 km | 791 kg |
| 31.10.26, 22:32 | CYSBSudbury | CYYZToronto | 3 h 20 min | 650 km | 2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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